Redningsdrakt, SeaAir Barents II, mod. 85336

Forteller
Et helikopter tar av fra fastlandet mot offshore-installasjoner langt til havs. Ombord sitter mennesker på vei til jobb, kledt i redningsdrakten du ser her, Sea-Air Barents 2.

Jan Stian Gundersen
Tenk deg situasjonen at helikopteret lander på havet og velter rundt på hodet og så skal jeg komme meg ut. Det jeg da må gjøre er å ta pustelunga, sette slangen i munnen, åpne ventilen som gjør at jeg kan overleve på min egen luft, i tre minutter under vann.

Forteller
Jan Stian Gundersen jobber på et skip som reparerer gamle oljebrønner langs norskekysten og har på seg redningsdrakten til og fra jobb.

Jan Stian Gundersen
Jeg ser rundt meg, og ser at det er mange andre kollegaer som ligger i havet, vi prøver å samles, vi har en kameratline på drakta som er halvannen meter lang som vi kan feste i hverandre. Så målet er jo da å ligge i havet som en lang, selvlysende mark sånn at vi lettest kan finnes av redningshelikoptrene da.

Forteller
Redningsdrakten er foret med et temperaturregulerende faseendringsmateriale.

Ytterskallet er selvreflekterende, isolerende og flammehemmende. Drakten har nødpeilesender, pustesystem, nødlys, sprutbeskyttelse, nakkepute, integrert redningsvest,

løftestropp og løftekrage for redning - og skulle du miste bevisstheten, sørger den for at du flyter på ryggen.

Sea Air Barents 2 ble utviklet av produsenten Hansen Protection i samarbeid med forskere ved SINTEF i Trondheim. Prosjektleder og seniorforsker ved SINTEF, Hilde Færevik, forteller:

Hilde Færevik
Drakten er jo godkjent i henhold til internasjonale SOLAS-krav i forhold til seks timer overlevelse i kaldt vann, men det vi som forskere var interessert i, var jo om drakten kunne tåle enda mer ekstreme forhold som vi finner oppe i Barentshavet, så da leide vi SINTEF Sea-lab og så teste vi drakten i mer ekstreme forhold, med minus ti grader, en meter bølgehøyde, fem meter i sekundet vind og overskylling av vann.

Og drakten holdt kjempebra. Det var ikke noe tegn til hypotermi da, eller nedkjøling med kjernetemperatur under 35 grader.